铁矿石牛市将延续至年

(——分析员：龙桥）

高盛：铁矿石牛市将延续至年

高盛（GoldmanSachs）上调铁矿石价格预估，称这种炼钢原料的牛市行情将延续到年。

该行将年铁矿石价格预估从90美元/吨上调至美元/吨，年价格预估从75美元/吨上调至95美元/吨。高盛称，今年上半年供应受扰，加之年供应短缺，为未来两个季度价格持续走高提供基本面支撑。

铁矿石是钢铁生产企业的重要原材料，天然矿石（铁矿石）经过破碎、磨碎、磁选、浮选、重选等程序逐渐选出铁。是含有铁元素或铁化合物能够经济利用的矿物集合体。铁矿石是一种含有大量铁（Fe）元素的天然矿物，铁含量在60%以上的矿石称作高品位矿，25%-60%之间的称作低品位矿，传统意义上来说25%以下的矿石都认为是没有采选价值的，但近年来受到现货矿价格暴涨的影响，开采低于25%以下的矿石也变得有利可图。每年全球大约有20亿吨铁矿石被开采，60%就近被送往附近的冶炼加工企业，而40%的铁矿石（主要来自澳大利亚和巴西）通过海运被输送到亚洲和欧洲。近年来随着国际大宗商品价格的大幅度上升，年铁矿石价格涨幅也创出了历史新高。

世界铁矿石储量为亿吨，基础储量为亿吨；矿山铁（即铁矿石中所含的金属铁）储量为亿吨，基础储量为1亿吨。世界铁矿石储量主要集中在乌克兰、俄罗斯、巴西、中国和澳大利亚，储量分别为亿吨、亿吨、亿吨、亿吨和亿吨，分别占世界总储量的18.8%、15.6%、13.1%、13.1%和11.3%，五国储量之和占世界总储量的71.9%；另外，哈萨克斯坦、美国、印度、委内瑞拉和瑞典也有较丰富的铁矿资源，其铁矿石储量分别为83亿吨、69亿吨、66亿吨、40亿吨和35亿吨，分别占世界铁矿石总储量的5.2%、4.3%、4.1%、2.5%和2.2%。世界矿山铁储量主要集中在巴西、俄罗斯和澳大利亚，储量分别为亿吨、亿吨和亿吨，分别占世界总储量的17．5%、17．5%和13．8%，三国储量之和占世界总储量的48．8%。矿山铁储量和基础储量最能代表一国铁矿资源的丰富程度，因此，巴西、俄罗斯和澳大利亚是世界铁矿资源最丰富的国家。这同时也说明，乌克兰和中国虽然铁矿石储量很大，但贫矿多、富矿少，铁矿石含铁量低。

在年9月创下每吨86.70美元的低位之后，铁矿石价格已涨至历史高位。在铁矿石进口量占到全球铁矿石贸易量逾一半的中国，铁矿石被视为判断工业活动冷暖的一个风向标。全球铁矿石贸易量会持续增长，未来，中国因素将会主导全球铁矿石的贸易格局。只要中国的宏观经济形势向好，铁矿石的价格预期就不会太差。由于中国经济的发展以及城镇化建设和保障民生工程的需要，未来一段时期中国的钢产量将处于较高水平,钢铁工业对铁矿石需求量巨大。

一、铁矿石介绍:

高炉炼铁用的铁矿石主要分为天然富矿和人造富矿两大类。含铁量在50%以上的天然富矿经适当破碎、筛分处理后可直接用于高炉冶炼，天然块矿统称为生料。贫铁矿一般不能直接入炉，需要破碎、富矿并重新造块，制成人造富矿（烧结矿或球团矿）再入高炉。人造富矿含铁量一般在55%~65%之间。由于人造富矿事先经过焙烧或者烧结高温处理，因此又称为熟料，其冶炼性能远比天然富矿优越，是现代高炉冶炼的主要原料。

1.天然矿石的分类及特性

天然铁矿石按其主要矿物分为磁铁矿、赤铁矿、褐铁矿和菱铁矿等几种，主要矿物组成及特征。

二、铁矿石价格受哪些因素影响：

1.铁矿石开采成本和产量

　　铁矿石开采成本高则矿价高，反之则低；铁矿石产量低则矿价高，反之则低。这个规律与市场中其他商品一样，很容易理解。其中开采成本又包括矿山开采设备成本、人工成本、海运费、相关税费等。当矿山逢雨季或者设备检修等情况时，铁矿石容易减产是导致铁矿石价格飙升的一大原因。

2.铁矿石供需关系

　　铁矿石价格受供需关系影响，当需求量增加而市场供应不足时，铁矿石价格上升，相反的，当需求量减少而市场供应过剩，则铁矿石价格自然下降。

3.铁矿石库存变化

　　铁矿石港口库存多，则矿石的供应数量会相应增加，价格自然下降，反之亦然。

4.替代产品价格

　　当替代产品出现，且替代产品价格低于原产品时，原产品价格会受到影响。如废钢价格降低时则可能会导致铁矿石价格走低。

5.国际贸易政策和国内政策

　　作为国际大宗贸易商品，铁矿石价格受各类贸易政策的影响，例如原产国的进出口政策、进口国关税政策以及消费国的钢铁产业发展政策等都会成为影响铁矿石价格的因素。国内的环保政策和“一带一路”会议的召开等都会直接或间接的对铁矿石价格产生影响。

6.宏观经济形势

　　一个健康的宏观经济能对铁矿石市场起到强大的支撑和拉动作用。宏观经济运作良好时，建筑业、汽车制造业等对钢材有需求的行业发展会带动铁矿石的需求，支撑铁矿石价格高位运行。

7.海运费是进口铁矿石价格的重要组成部分

国际铁矿石贸易大多数都是通过海上运输完成的，海运费自然成为了进口铁矿石价格的重要组成部分。海运费的高低通常反映国际贸易量的多少，跟世界经济发展状况密切相关。当世界经济发展较好的时候，国际贸易量逐渐增加，海运费趋于上升；当世界经济发展状况不佳，国际贸易量随之下滑，海运费也将下降。此外，国际原油价格的高低也会影响海运费。

8.进口铁矿石价格跟我国需求密切相关，包括国内钢厂的进口节奏等

目前，我国作为世界上最大的铁矿石进口国，国际铁矿石价格和我国的需求密不可分。我国铁矿石进口量全球第一，三大矿山很了解中国通常年底到春节前都会有冬储，因此常常会在这个时间点利用天气等因素进行炒作、制造供应短缺的假象等种种手段推高铁矿石价格。可见，冬储需求是影响进口铁矿石价格的重要季节性因素。

9.美元及主要铁矿石出口国家汇率对铁矿石价格的影响

铁矿石作为世界重要资源类商品，其价格不可避免的将受到美元汇率走势的影响。从数据上看，铁矿石价格走势和美元汇率基本上成负相关的关系，负相关度超过了85%。和其他大宗商品一样，当美元走强的时候，铁矿石价格趋于下降，当美元回落的时候，铁矿石价格通常会上涨。

其次，主要铁矿石出口国的汇率变化也会影响铁矿石价格的走势。世界上出口铁矿石最多的国家是澳大利亚和巴西，以澳大利亚为例，当澳元趋向于升值，一方面会提高矿山的采矿成本，以美元计价的铁矿石价格自然也将上涨，当澳元趋向于贬值，情况则正好相反。从数据上看，铁矿石价格走势和澳元汇率成较强的正相关关系，相关度超过80%。巴西币值的影响也相类似。

影响铁矿石价格的因素众多，不能一言概之，除上述因素以外，贸易商对市场的心态，矿石期货盘面的涨跌等因素都或多或少的影响着铁矿石价格，故不能只依据某个因素预判矿价的涨跌，应综合各项因素进行分析。

1.三大巨头铁矿石生产地区比较集中。

澳大利亚作为全球铁矿石储量和产量最大的国家，其铁矿石生产及发运对全球铁矿石供给有着深远的影响。澳大利亚铁矿石资源集中，主要分布在皮尔巴拉以及中西部地区。皮尔巴拉地区铁矿石品位高，易于开采，聚集着多家铁矿石生产企业。

澳大利亚铁矿石三巨头力拓，必和必拓以及FMG均集中在该地区，同时该地区配套设施完善，拥有从矿区直达港口的铁路，以及距离较近的多家码头港口。丹皮尔港、黑德兰港和沃尔科特港等现代化铁矿石输出港口均集中在此处。

根据Wind数据统计，年皮尔巴拉地区铁矿石发货量为8.01亿吨，占澳大利亚总发运量的98.98%。而澳大利亚中西部地区铁矿石品质相对较差，且集中在该地区的多为中小型铁矿石生产企业。

2.天气是影响铁矿石产量的最重要周期性因素。

皮尔巴拉地区位于澳大利亚的西北部，受周期性热带气旋的影响，每年12月份到来年4月份雨水多发、风力较大，对于铁路运输以及港口作业都有较大影响。

近五年来，每年1月底和2月初都有暴雨以及强风天气，丹皮尔港以及黑德兰港均出现港口停运的情况，据澳大利亚气象局预计，平均停运时间将近50个小时。除周期性的飓风的影响外，财年的更替也是重要影响因素。每年6月底和7月初是澳大利亚新旧财年更替之际，为统计时点数，各大矿商会在6月保持较高发运量，因此7月第一周（第27周）发运量普遍回落。

3.新矿的发掘以及技术的革新也会提高各大矿商的发货量。

力拓通过6年时间完成了铁矿石从矿场到港口的全自动化运输，不仅减少运输事故风险，增加运输效率，同时提高发运能力。新铁矿的开采也会直接增加矿商的产量，进而提升发运量。目前西澳州继续加大对铁矿石方面的投资力度，开采新的矿山，优化现有的港口。预计年底，铁矿石的产能将增加3.42亿吨。

4.经济因素也会对铁矿石的发运量产生影响。

但因为三大矿山现金成本很低，基本在12美元到14美元左右，因此即使市场上铁矿石价格走低，三大矿山依然可以压缩利润，保持正常的生产以及经营。

然而，中小铁矿石生产企业对于价格非常敏感，过低的价格会导致他们的生产运营成本得不到保证从而入不敷出，面临减产、停产甚至倒闭。然而由于中小企业在澳洲的生产总量比例较小，在出口铁矿石的比例更小，因此对于市场上的铁矿石供给不会形成过多的影响。

此外，安全事故等突发性事件亦会对铁矿产量产生重大影响，例如年巴西淡水河谷尾矿坝溃坝事件对铁矿产量的重大影响。

5、澳大利亚铁矿石资源概况

澳大利亚地质勘测局数据显示，年全球矿山铁矿石原矿储量为.5亿吨，其中澳大利亚拥有亿吨，占全球铁矿原矿储量的25%。

作为全球铁矿石矿储量最大的国家，澳大利亚拥有丰富的铁矿石矿藏资源以及优良的铁矿石品质。便利的开采条件和紧邻港口的运输优势使得西澳大利亚的铁矿石企业遍地开花。

据西澳大利亚州矿业部门统计，西澳大利亚现在有重要铁矿石生产企业10家，共计28座矿山。其中力拓，必和必拓以及FMG分别拥有10座、6座和2座矿场。

从储量上看，根据公司年年报，这三家公司的铁矿石储量分别是35.17亿吨、41.2亿吨和21.92亿吨，三家合计98.29亿吨，占全球储量的5.47%。

从产量上看，年年报显示，力拓（3.38亿吨）、必和必拓（2.38亿吨）和FMG（1.7亿吨）的铁矿石总产量为7.46亿吨，占全球总产量的37.65%。

从出口上看，根据我的钢铁网数据，年力拓全年发运量为3.36亿吨，必和必拓全年发运量为2.77亿吨，FMG全年发运量为1.69亿吨，三家总计7.82亿吨，占全球铁矿石出口的48.58%。

澳大利亚已探明的有经济价值的铁矿石资源91%集中在西澳大利亚州，主要集中在皮尔巴拉地区（Pilbara）以及中西部地区（Midwest）。皮尔巴拉以高品位的铁矿石为主，具体品种包括马拉曼巴矿，河床矿，低磷、高磷布鲁克曼矿等。

同时，该地区建有丹皮尔（Dampier）、黑德兰（Hedland）和沃尔科特（Walcott）港等现代化铁矿石输出港口，并配有专用的运输铁路。澳大利亚铁矿石三巨头均集中在皮尔巴拉地区。根据西澳州工党政府矿业部门统计，截止到年年底，该地区仍有亿美元的在建或已批准重点铁矿石投资项目和亿美元的计划项目。

中西部地区多为低品位磁铁矿以及少量赤铁矿和混合矿等，该地区矿商多为中小型企业。由于企业规模不足，难以独立支撑港口和铁路系统，因此政府与企业已达成关于联合开发中西部地区的基础设施建设的共识。

6、周期性因素对澳大利亚铁矿石产量的影响

由于澳大利亚铁矿石产能集中，且距离港口位置较近，因此如果产区或港口出现极端天气情况将会对澳大利亚铁矿石发运量产生较大影响，进而影响全球铁矿石供给情况。以皮尔巴拉地区为例，该地区位于澳大利亚西北沿海，毗邻太平洋，是澳大利亚受热带气旋影响最严重的地区。

澳大利亚气象局表示恶劣的天气是由于热带太平洋中的拉尼娜现象和澳大利亚北部地区及东部地区高于正常海洋温度共同导致的。自年起，该地区超过90公里/小时的飓风有48起，平均每两年一次。

根据气象局统计，每年12月到来年4月为热带气旋高发期，其中2月为气旋登陆高峰。除却登陆气旋的影响，每年途径澳大利亚但未登陆的飓风带来的强降水也会给铁矿石的生产运输造成负面影响。

具体分析来看，开采方面，干燥的环境利于矿区的机械作业，同时降低洪水或泥石流导致的矿山被淹的潜在危险。在年3月，皮尔巴拉西部地区就因为超常降水导致部分矿山短期生产中断。运输方面，飓风天气或强降水会给从矿区到港口的铁路运输和从港口到需求国家的海上运输带来极大压力。

虽然澳大利亚的基建水平较高，铁路被冲毁的概率较小，但是飓风天气和强降水经常迫使港口作业中断。并且港口停运带来的发运量损失无法通过库存等手段调节，因此铁矿石供应量对此类事件的发生最为敏感。

从澳大利亚西北港口发运量来看，每年1月底港口受热带气旋影响最为严重，发运量明显下降。据澳大利亚丹皮尔港务局统计，年1月受热带气旋“Christine”影响，热带气旋导致黑德兰港关闭64小时，丹皮尔港关闭48小时；年1月，由于热带气旋“Stan”，黑德兰港共计关闭65.8小时，丹皮尔港关闭57小时；年1月，由于热带气旋影响，黑德兰港共计关闭17小时，丹皮尔港关闭38小时；年1月26号由于热带气旋“Joyce”的影响，黑德兰港关闭43小时；今年1月31号，澳大利亚皮尔巴拉港务局向丹皮尔港就因飓风“赖利”进行清港。

从西北港口发运量上来看，自年起至年，每年1月份（第2周和第4周）受热带气旋影响，发运量普遍下降且环比下降幅度较大。此外，突发强气旋对港口作业的影响更为强大。今年3月26号，飓风“维罗尼卡”（Veronica）导致黑德兰港、丹皮尔港以及沃尔科特港停运5.5天，按照我的钢铁网3月份飓风前三港日均发运量计算，封港期间发运量应为吨，而3月21日至3月26日实际发运量为.8万吨，因此飓风实际影响发运量共计.2万吨，环比减少29.48%，同比减少58.63%。

对此，矿商必和必拓4月1号表示将下调年皮尔巴拉地区矿石发运预期，力拓也表示今年皮尔巴拉地区铁矿石发运量预期将位于之前发运预期3.38-3.5亿吨下端。此次飓风影响巨大，导致三大港口同时停运，致使一时之间铁矿石供应短缺，进一步导致铁矿石价格走高。

财年更替是除去天气周期外，另一个影响澳大利亚港口铁矿石发运量的周期性因素。对于大部分澳大利亚公司来说6月底为前一财年的结束，7月为新财年的开始，澳大利亚铁矿石三巨头也不例外。

为了达到每年计划发货量，或冲击时点数统计原因，6月港口发运量往往较高且在6月底达到峰值。由于高发运量透支未来需求以及库存，7月初三各大港口（第27周）发运量普遍较低。自年起至年，第27周的西北港口发运量份环比增幅分别为-17.46%、-7.82%、-11.69、-25.86%和-22.77%，因此对于7月初的产量下降市场不需要产生恐慌，因为随着财年的继续，产量会逐渐企稳回升。

7、技术革新对澳大利亚铁矿石产量的影响

大型开采设备以及全自动化的运输设备对于矿业开采的产量有着巨大影响。如何在澳大利亚内陆完成通过火车实现无人驾驶自动化运载，提高载货运输效率，减少货运风险一直是各大矿商希望解决的难题。去年年底，澳大利亚矿业巨头力拓终于宣布自动货运设备AutoHaul项目将于今年1月1号正式投入使用。

这也预示着全球最大的机器人和首个自动化中长途铁路网正式建成。力拓于年首次对外披露其全自动化机器人火车项目，但受全球金融危机的影响，该项目在当年被搁置，后于年重新启动。AutoHaul项目投资高达9.4亿澳元，工期6年。年，力拓铁矿部门已经开始调试火车，并成功将整个火车的运行周期从42小时降到35小时。

年，在澳洲国家铁路部门的监测下，力拓的第一列全自动无人驾驶火车成功行驶公里，并于去年7月完成了火车的第一次载货运行。此次项目建成将提高力拓货运能力，力拓也因此将年发货量定为3.38亿吨到3.5亿吨。此外，BHP正在为丹皮尔港以及黑德兰港进行港口改造升级，建成后BHP的年发运量将会进一步增加。

另外一种更为直接的增加年发运量的方式是建立新矿，开掘新的矿山。由于市场需求影响，澳大利亚多家矿商企业着重开采高品质铁矿石。如表1所示，目前在建或已经批准的矿石开采场地有7座，预计到年底产能增加1.85亿吨。计划矿石生产场有7座，预计到年底新增产能1.57亿吨。

8、经济因素对澳大利亚铁矿石产量的影响

全球铁矿石价格是铁矿石供应商是否能够盈利的重要指标，进而影响矿石供应商的运营以及产量。对于澳大利亚铁矿石三巨头来说，开采技术先进，运营成本较低，导致总体现金成本较低。

以西澳大利亚州为例，根据西澳州政府科技创新部门数据显示，西澳州海运贸易铁矿石平均现金生产成本为31.5美元/吨，然而力拓，必和必拓和FMG的年的现金成本分别为13.3美元/吨、14.26美元/吨和12.36美元/吨。其成本显著低于其他矿石生产厂商，因此三大矿山对于价格的承受能力较强。当铁矿石价格较低时，他们可以趁机以低成本抢占市场，扩大市场份额及比重。

值得注意的是，相对于另外两家企业，FMG所生产的铁矿石品位为58%，因此在直接对比普氏62价格指数时应做相应的折扣。对于其他铁矿石生产厂商来说，铁矿石价格下降会大大压缩矿石生产商的利润，导致入不敷出，最终停产或破产。年的铁矿石价格走低，直接导致了澳大利亚第四大铁矿石生产企业阿特拉斯（Atlas）公司在4月宣布停产。该公司公告中明确指出，铁矿石价格的快速下跌导致该公司不得不停产，并且停止对外出口。

虽然阿特拉斯公司与其他矿石公司一样，一直试图降低成本增加率，但是在年4月，该公司铁矿石成本在60美元/吨左右，而当时普氏指数已经跌至48美元/吨附近。该公司本意资产重组，卖掉部分高成本矿山，然而并未找到合适买家，因此很快关停。但由于铁矿石价格回升，该公司于年已经全面复产。在年铁矿石降价中，除阿特拉斯外，Arrium，Cliffs等公司也纷纷削减产能。

因此，中小铁矿石生产企业对于价格非常敏感，过低的价格会导致他们的生产运营成本得不到保证从而入不敷出，面临减产，停产甚至倒闭。但从澳大利亚整体发货量来看，除澳大利亚铁矿石三巨头外，其他澳大利亚矿商所占市场份额非常小，且出口量更小，因此对澳大利亚铁矿石总发运量影响不大。

五、铁矿石行情回顾及未来展望

以铁矿石指数为例，我们来复盘一下18年以后的铁矿石走势。18年铁矿石整体在-之间个点范围内震荡，18年底开始低位回升，19年初在澳洲暴雨、巴西飓风以及后续巴西溃坝等一系列因素影响下，价格一路飙升到，价格较最低点涨了一倍之多。19年9月份到年4月底在-之间个点范围内震荡。五一之后创出连续两周大幅走强的走势，目前铁矿石指数最高.5较五一节前收盘价涨了.5个点。让我们来逐一对比分析一下，当下的市场环境与19年上半年的市场环境有何异同，从中来寻找一些蛛丝马迹。

19年市场强势上涨行情来自于澳洲飓风叠加巴西矿难导致铁矿石供给减少，而成材的成交却超预期好于18年，工厂利润维持高位在-0左右，钢厂开工率高位，铁矿石需求增加，导致港口库存不断下降。（工厂高利润，对减量较多的巴西高品矿需求较好，更加刺激了矿价的上涨）一句话总结19年上半年的市场环境为低供给、高需求、高利润，成材库存正常水平。从矿价上涨的幅度来看，19年初铁矿石指数到最高点，个点的涨幅一方面是供给收缩带来的合理上涨（8港库存从最高点万吨到最低6万吨，降了万吨），另一方面也存在情绪的过度发酵。从最高点回调后在-区间内波动认为是供给减少后的合理上涨水平，此时发货量基本恢复，北方8港库存保持在0万吨左右的水平。

年何其相似，供给方面澳洲飓风早于去年，但影响程度小于19年。主要减量还是来自于巴西，这次主要是受新冠疫情影响。多灾多难的巴西，成为两次矿价的主要推手。需求方面虽然钢厂开工率整体低于19年，但降幅非常有限，需求基本保持平稳，导致港口库存连创新低。（与19年不同之处在于，目前工厂的利润没有那么高，基本维持在-左右，工厂低利润情况下，对减量较多的巴西高品矿需求一般，对矿价的影响相对温和一些。）一句话总结目前的情况则为低供给、稳需求、低利润，成材库存高位。

2.铁矿石最新情况

业内分析，从供求关系角度，随着淡季到来，国内需求对矿价的上行驱动边际转弱，铁矿石价格短期存有支撑，中长期难以延续涨势。但美元贬值因素的影响，或会超越供求关系，支撑进口铁矿石价格持续高位。

中国钢铁工业协会副会长骆铁军6日接受采访时表示，近期进口铁矿石价格大幅上涨超出了行业预期，使得行业运行风险进一步加大，不利于产业链供应链稳定。

骆铁军表示，从中钢协掌握情况来看，近期进口铁矿石价格大幅上涨偏离供需基本面，存在贸易商招标异常助推指数上涨、期货市场临近交割月多头逼仓等人为制造市场紧张行为，呼吁相关监管部门尽快介入。

铁矿石期货近来持续上涨，上周五夜盘交易时段，大商所铁矿石期货继续上涨，主力I1合约盘中最高涨至元/吨，创出铁矿石期货年上市以来历史新高。

除期货价格外，根据FastmarketsMB的数据，上周五进口到中国北方含铁量62%的铁矿石以每吨.01美元的价格成交，较上周四上涨5.8%。

据兰格钢铁云商平台监测数据显示，截至12月4日，58%澳粉美元/吨，较上周上涨2美元/吨；61.5%澳粉美元/吨，较上周上涨5美元/吨；62%澳块美元/吨，较上周上涨5美元/吨。

12月1日，骆铁军与淡水河谷公司黑色金属业务执行官司马盛、全球铁矿石销售总监麦礼仕等举行视频会议。据介绍，淡水河谷今年前三季度销往中国的铁矿石量占全球销量的比例高于去年，达到近70%，公司计划到年底实现年产铁矿石4亿吨，还将进行投资扩大年产能到4.5亿吨，以应对突发事件确保年产4亿吨，满足更为强劲的需求。

兰格钢铁研究中心分析师王静表示，本周铁矿石港口库存继续去化，进口铁矿石价格突破前期高点，再创年内新高。近期欧美等主要钢铁市场需求加速回暖，钢材价格大幅拉涨，钢厂纷纷复产，铁矿石海外需求阶段性增加，国内钢厂存在冬季补库预期，内外共振，带动铁矿石价格强势上涨。

面对铁矿石价格持续上涨，大商所连续发布文件降温，两日之内出台三个相关政策。

12月3日，大商所公告，经研究决定，自年12月7日交易时（即12月4日夜盘交易小节时）起，非期货公司会员或者客户在铁矿石期货I5合约上单日开仓量不得超过10,手。

12月4日，大商所针对铁矿石发布《市场风险提示函》，称“近期铁矿石市场价格波动较大，请各会员单位切实加强投资者教育和风险防范工作，提醒客户理性合规参与期货交易。我所将持续强化日常监管，严肃查处各类违规行为，维护市场秩序。”

大商所还表示，按照落实“零容忍”要求，已针对铁矿石等品种启动“五位一体”监管协作机制，以发挥监管合力，严格排查市场交易行为，严厉打击违法违规交易行为。

王静对第一财经表示，随着淡季到来，国内建筑钢材的需求已经开始回落，重点钢企粗钢日产环比下降，国内需求对矿价的上行驱动边际转弱，铁矿石价格短期存有支撑，但中长期难以延续涨势。

兰格钢铁经济研究中心首席分析师陈克新还表示，年进口铁矿石价格所以大幅上涨，美元贬值亦是一项重要因素，尤其是美元避险功能显著削弱，预计新一年内美元走势大概率是继续贬值。受其影响，铁矿石进口价格水平将继续得到美元贬值因素支撑。这将是新一年内影响铁矿石价格波动的最重要因素，超越供求关系的影响。

3.国内外矿钢动态

FMGEliwana矿区预计本周交付第一批矿石

12月1日据外媒报道，FMGEliwana矿项目有望在本周交付第一批矿石，较原定交付时间略有提前。另外，FMG首席运营官GregLilleyman向外媒表示Eliwana铁路运输线进展顺利。

　　耗资12.5亿美元的Eliwana矿区和铁路项目包括一个年产0万吨的干选处理及其基础设施，以及一条长达公里的铁路线路。该开发项目使用了自动驾驶卡车等最新技术。

　　另外，年产量达到2万吨的IronBridge磁铁矿项目的建设将在明年达到顶峰，其第一批铁矿石计划在年中期交付。

NMDC11月铁矿石产量同比增加13%

　　据外媒报道，11月份NMDC铁矿石产量万吨，同比增加13%;铁矿石销量万吨，同比增加18%。

4月至11月期间，NMDC铁矿石产量万吨，同比下降了4.81%;铁矿石销量万吨，同比下降6%。

趋势预判：连铁普指创七年来新高、内粉强势跟涨。矿贸商挺价惜售，矿价过高与需求后期的不确定性，使得多数钢企维持低库存，谨慎按需采购，但也有个别钢企看好后市。现阶段钢厂利润可观，加之焦炭第八轮提涨，球团、块矿以及中高品粉矿较受青睐。

进口矿：港口及海运铁矿市场交投热度极高，在港口资源整体偏紧背景下，钢厂和矿商对1月资源展开争夺，配合国内焦炭价格居高不下以及钢材利润稳定，市场对高价矿的容忍度较高。

　　国产矿：本周内粉市场偏强运行，外矿强势内粉商家跟涨，矿选企业捂货惜售情绪浓，钢企采购多被迫上调，唐山钢企多上调20左右;内蒙地区钢厂采购上调65元/吨，市场跟随;球团市场依然供不应求，现安徽元、山西元、河北-含税出厂。周末大矿将有30-40元的大幅上调操作，预计短期内国产矿市场走势依然偏强。

总结：铁矿石行情走势，趋势为王，踏准节奏！

—《END》—

（温馨提示：期货开户，交易所保证金/手续费加一分，还有50%的返佣）

往期精彩文章回顾，点击即可阅读：

1、投资中的“混沌理论”！（深度剖析）

2、期货交易技能的本质核心永远就是两点：开仓，平仓！

3、一篇文章，让你对期货“持仓量”的理解达到“无惑之境”！

4、期货交易的反脆弱性：在不确定世界的高阶生存之道！

5、大家误读了期货市场：99%的情形是以大博小，市场会用一百万大棒反反复复打劫你的十万账户！

6、犹太交易员留下的交易理念：死记一个趋势，你将赚的怀疑人生

7、期货投资本质上是一场输家的游戏：独创一套“心甘情愿认输交易系统”！

8、决策疲劳对期货投资的启示：决策疲劳常常扭曲一个人的判断力！

9、短线高手侯婷婷：日内波段的10步训练技巧

10、投资者需要大量的时间面对自己的内心

11、对投资者而言，重要的是心理学！

12、短视亏损，才是期货投资失败的根本原因！

13、投资者需要大量的时间面对自己的内心

转载请注明：http://www.kuangshanjixiea.com/sbfz/15356.html

• 上一篇文章： 战略性矿产石墨资源产业发展问题与对策研究
  
• 下一篇文章： 没有了