提到超大型的矿山自卸车，很多人是不是首先想到卡特彼勒那种大块头，巨大的轮胎还有超大的承载能力。特别是对能源的消耗是相当大的，面对崎岖的矿区路段，也有过翻车的情况。
不过，ETF则给出了另一种更为经济的解决方案。ETF是EuropeanTruckFactory（欧洲卡车工厂）的首字母，德国ETFMiningTrucksMT-重型采矿卡车是开发了一种独特的转向系统，那种巨大的轮胎不见了，取而代之的是多排轮胎的结构，并采用全轮驱动和全轮转向的设计，这也会获得更小的转弯半径，在矿山这种复杂的道路环境下获得更好的适应性，轮胎的设计也是符合德国工业精神的。我们一起来膜拜一下。
首先从造型上来说，它就是极度拉风的
拥有多达20个轮子
可原地度转向
用于一些非常偏僻地方的开发建设，或是一些军事用途当中
还能够通过一些外接装置瞬间变身成为一些大型机械设备
目前尚不清楚它的售价，但可以肯定的是，它绝对不会比一辆法拉利便宜
北京连号车牌大盘点，京M亮了！
“8”在中国与“发”谐音，有“发财”之意。对于车主而言，连号车牌堪称理想车牌，这样的车牌即使挂在一辆吉利金刚上，能让吉利金刚显得尊贵不少。而在北京，连号车牌虽然算不上很牛的车牌，但拥有这些牌照基本上也是非富即贵的，而且一般都是挂在豪车上，所以咱平民老百姓是惹不起的。
转载自汽车迷
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