当前位置： 矿山机械设备 > 设备发展 > 轴承档案轴承人不可不知的轴承发展史
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体系形成阶段（~年）
这一阶段是国家“二五”、“三五”、“四五”至“五五”初期，围绕实现农业机械化、三线建设和“大打矿山之仗”的要求和目标，全国各省市相继建设了一批大中小型轴承企业，先后建立了哈、瓦、洛、上海四个轴承生产基地和一批军用轴承生产基地；建成了西南西北两个三线轴承生产基地和38个支农轴承厂；轴承工艺装备和测试仪器水平得到提高；行业科研院所和职工教育系统初步建立；全行业为机械工业各主机行业和军工发展开发出一批新产品；并成套地承担了援助世界友好国家的轴承建设项目。上述一切标志着我国轴承工业初步形成了体系。
看点
04
建设为农机冶金矿山机械配套轴承企业
“三五”初期，根据中央加快农业机械化的方针，国家有计划地在各省、市、自治区建立了38个支农轴承厂（点）。60年代后期，冶金行业采矿跟不上冶炼的矛盾日益突出，国家提出了“大打矿山之仗”的号召，重点加强重大矿山机械设备的研制和生产。一机部对轴承行业提出大上2、3、7类型轴承的要求，为“大打矿山之仗”的重点机械配套。
一、建设三十八个支农轴承厂为了迅速扭转农业轴承生产的被动局面，年7月，国务院在湖北召开农业机械化现场会。会议根据国家计委批准的一机部关于农业轴承建厂规划方案，在全国各省、市建立38个支农轴承厂点。它们是：华北区的北京通县、邯郸、集宁、山西轴承厂。东北区的营口、朝阳、公主岭、浑江、佳木斯、牡丹江、盖县轴承厂。华东区的：清江、常山、徐州、阜阳、江西、龙溪、淄博、泰安轴承厂、淮南钢球厂。中南区的：韶关、宜山、湖北、常德、豫西、安阳轴承厂、湖北钢球厂。西南区的：昆明、安顺、什坊轴承厂、四川钢球厂。这38个支农轴承厂点，其中有9个厂是老厂扩建，有邯郸、安阳、徐州、龙溪、新疆、公主岭、营口、集宁、佳木斯轴承厂。其它29个厂属于新建厂。
农业轴承厂的建设，贯彻中央提出的自力更生、地方为主、国家积极支援的方针，新建厂是在中小城市或小三线选点，注意靠山隐蔽，适应战备要求；便于厂社结合，亦工亦农。而且要求搞专业化协作，不要搞小而全的综合厂。
为了加快农业轴承厂的建设，年1月一机部下发了关于组织对口支援新建农业轴承厂的意见，要求全国新建或扩建的这一大批农业轴承厂年全部建成。例如：
辽宁真阳轴承厂
原设计规模年产量万套，生产0类向心球轴承。年正式投产。
广东韶关轴承厂
生产0、1、2、3、6、7、8、9类产品。年正式投产。
吉林浑江轴承厂，年正式投产。
广西宜山轴承厂，生产单列向心球轴承，年竣工投产。
河南豫西轴承厂，生产类型0、1、8类产品。年基本建成投产。
陕西宝鸡轴承厂，生产类型0、1、6、8.年正式投产。
湖南常德轴承厂，生产0系列产品，年投产。
山东春安轴承厂，生产0、6、2系列。年正式投产。
山西轴承厂
是年由厂、厂分别改建为山西钢球厂和山西轴承厂。规模为年产轴承万套和钢球3亿粒，两厂于年3月又合并为山西轴承厂。
湖北钢球厂
年6月筹建，年5月试生产，是国家重点投资兴建的轴承行业的钢球生产首批企业，当时生产能力年产3亿粒。
永安轴承厂
年1月福建龙溪轴承厂部分内迁永安，组建永安轴承厂。该厂年5月开始施工；年8月生产出第一批轴承，同年11月竣工投产。
在支农建设中，轴承工业发展比较快的省份有河南、河南、湖北、江苏、浙江、辽宁、江南等。过去没有轴承工业的省份甘肃、广西、江西，也都建设了本省的轴承工业。这些企业在以后发展中成为轴承行业的重点企业。
二、“大打矿山之仗”，发展2、3、7类轴承产品60年代中后期，冶金行业采矿跟不上冶炼的矛盾日益突出。因此，国家提出“大打矿山之仗”，重点加强重大设备的研制和生产。当时，国内有75%的铁矿是露天开采，从世界发展趋势来看，这个比例还要逐年增加。作为露天采矿的矿山机械，矿用自卸车已成为“大打矿山之仗”的重点。因此矿山机械和矿山自卸车的发展，对轴承配套在数量上、品种上提出了更高的要求。为此，一机部对轴承行业提出了大上2、3、7类轴承的要求，在“三五”“四五”期间，加大了对轴承行业大型企业的投入，各省市都发展自己的重点企业。还投资兴建了专门生2、3、7类产品的大中型轴承企业，扩建改造了一批中型轴承企业。
（一）大型企业发挥骨干作用
在“大打矿山之仗”的过程中，国家加大了对大型企业的投入，大上2、3、7类产品。除新建三线轴承企业，西北、海林、襄阳专为冶金、矿山、汽车行业生产配套的轴承外，瓦轴、洛轴、长治、上滚等企业扩大了2、3、7类产品的生产能力。年国家为洛轴、哈轴引进了2、3类两条轴承的生产线，大型企业发挥了骨干作用。
1、瓦房店轴承厂大上2、3、7类轴承产品
瓦轴是我国重点生产2、3、7类型轴承产品的大型企业。70年代初，就加大了生产2、3、7类型产品的力度，年制定了年产万套的生产计划。比年增长了18.8%，其中，2类型产品20万套，3类型产品18万套，7类型产品万套，专用轴承35万套，特大型产品套，出口援外轴承13.7万套，品种1个，总重量吨。
2、洛阳轴承厂引进3类轴承生产线
年4月，经一机部批准，洛轴新建球面滚子轴承车间，被列为国家重点项目。设计任务书规定年产球面滚子轴承25万套，13个代表型号，总投资万元。年洛轴分别从日本、西德引进成套设备66台套，主要是磨工、热处理设备，新增国产配套设备台。
3、哈尔滨轴承厂引进2类轴承生产线
年8月，一机部批准轴引进2类型轴承生产线，13个品种，年从美国、日本、奥地利三条生产线39台设备，总投资0万元，外汇万美元。年开始批量生产年产50万套，年产值达0多万元。
（二）兴建一批为冶金、矿山机械配套的轴承企业
这些企业，主要生产圆柱滚子轴承、球面滚子轴承、圆锥滚子轴承等。
1、北京人民轴承厂
年11筹建，利用原援朝万套球轴承的成套设备年4月设计施工，年底基本建成，年正式投产。
北京人民国承厂原设计规模是年产万套，产品类型为大、中、小型轴承0、1、6、8等，品种个，精度等级DEFG。主要设备台，职工总数人。生产面积.07平方米，总投资万元。年轴承产量达到.16万套，品种个，年产值.4元。同年，一机部同意北京人轴建设特大型轴承车间，年产2米以下特大型轴承0套，总投资万元。生产纲领是年产特大型轴承0套，6个类型，93个品种，代表型号17个。主要为华地区冶金、矿山、重型机床等行业主机配套和维修服务。
2、六安轴承厂
年10月建厂。年该厂主要设备40多台，生产长圆柱轴承3个品种。年3月，安微省确定六安轴承厂年产万套，生产2、3、4类型产品。年6月，一机部确定六安轴承厂为3类轴承生产厂布点之一。年，安徽省机械局和有关单位制定了设计方案，后报一机部和国家计委批准。六安轴承厂生2、3、4类型轴承，年产万套，其中短圆术滚子轴承38个品种、20万套；球面滚子轴承20个品种10万套；滚针、长圆柱滚子轴承34个品种，70万套，总投资万元。安徽省机械局根据年一机部关于六安轴承厂设计方案的批复，在原部投资基础上，再调剂90万元投资六安轴承厂的建设。
六安轴承厂边建设边生产，年开始投产，生产2、3、4类型产品，第一年生产1.8万套。年建成正式投产，年产轴承12.1万套，总产值49.09万元。
3、宜山轴承厂
宜山轴承厂的前身是广西壮族自治区劳改局所属的柳州制造厂的轴承车间，年迁往宜山。设计年产单列向心球轴承50万套，投资万元，8月正式动工建设。同年11月，一机部批准，扩建为年产单列向心球轴承万套，15个品种，投资设备77台，年10月建成部分投产。
年9月，广西自治区决定将宜册轴承厂归属自治区机械工业局领导。以后发展很快，已基本形成万套的生产能力。年实际完成轴承产量70.10万套，78个品种，年产值.73万元。
年，经一机部汽车轴承局等有关部门商定，该厂扩建为年产万套，其中除保留现有万套球轴承生产能力外，扩建万套滚子轴承，以2、7类型为主。年8月，自治区正式批准宜山轴承厂扩建计划任务书，扩建的生产纲领是,年产万套、6个类型产品、个品种。其中短圆柱滚子轴承20万套、48个品种，球面滚子轴承1万套、10个品种，圆锥滚子轴承79万套、86个品种。工厂扩建后工业总产值要达到.67万元。
4、黄石轴承厂
黄石轴承厂是中型轴承生产企业，年建厂，黄石市投资48万元，为地方国营企业。
年，列入国家重点项目，生产0、3、7类型，并安排设备投资50万元。年5月5日，湖北省决定，以黄石市轴承厂为基础，组建黄石轴承厂，并进行扩建，总投资万元。在原有生产球轴承10万套的基础上，新增中、大型轴承和球面滚子轴承20万套。其中单列向心球轴承17个品种、4万套。年开始扩建，年建成投产。
（三）扩建和改造一批省市重点轴承企业
由国家和各省市有计划的扩建和改造了一批大中型企业，这些厂大都是省市重点轴承生产企业。
1、公主岭轴承厂
公主岭轴承厂原是几家小厂合并而成，年公私合营，年为地方国营。全厂设备台，厂区占地面积13.7公顷，建筑面积平方米，生产0、2、4、6、7、8、9七大类型的产品。年生产轴承75万套、86个品种。
年4月，根据一机部、吉林省对公主岭轴承厂扩建的批示，将公主岭轴承厂滚子轴承生产能力由年产40万套增加到万套，保留50万套球轴承的生产，要求到年底形成万套的生产能力。
为了扩大公主岭轴承厂的生产规模，吉林省将战备搬迁的“吉林省机床大修厂”的厂区交给公主岭轴承厂使用。扩建的生产纲领是：年产万套、6个类型、个品种，其中短圆柱滚子轴承59个品种、20万套，球面滚子轴承32个品种、3万套，园锥滚子轴承个品种、万套。总投资.66万元，设备台，自制台，年产值达到.99万元。
2、烟台轴承厂
烟台轴承厂是在烟台恤养院铁工厂的基础上发展起来的。铁工厂后来改名为烟台机器制造二厂，年工商业改造与无成钢领厂等几个私营铁工厂合并改名为烟台轴承厂。由于场地限制分南大街两处和阳春巷一处生产，开始专门生产7类型汽车英制圆锥轴承。
年烟台轴承厂在在青年路选择厂址，建设新厂。原设计规模年产轴承万套，当时采取分期上马，后由于大跃讲，只完成第一期工程，未能按计划执行。从年到年，国家合计投资.59万元，生产面积22平方米，主要设备台，职工达人。烟台轴承厂在建厂过程中，采取边建厂边生产边搬迁的方式，到年工厂初步建成，搬迁全部结束。
年经一机部六局批准对烟台轴承厂的技术改造，该厂开始生产国标轴承，精度为G、E、D级。在国家“大打矿山之仗”的号召下，烟台轴承厂大上2、3、7，扩大生产规模，从60年代中期到70年代初期，国家投资万元对该厂进行了扩建和改造。
3、无锡轴承厂
年由机械修配工场，轴承修配农机厂三个单位合并改建而成，开始以生产小型号滚子轴承为主。年开始试制3类型球面轴承。
从年开始小批量试制2、6类型产品和精密级轴承。国家投资多万元对该厂进行了扩建，扩大2、3、7类型产品的生产规模。到年生产面积平方米，主要设备台。年已发展到人，轴承年产量.55万套，品种个，年产值.25万元，利润.55万元。
4、天津轴承厂
前身是私营天津烟津轴承厂，年开工生产。年迁入南开区扬庄子大堤外，改名为天津市公私合营轴承厂。文化大革命后改为天津轴承厂。
天津轴承厂自开工以来，以生产7、8类型产品为主，后来发展了0、1、2、6类型等产品。为“大打矿山之仗”，从年到年，天津轴承厂投资.3万元，对工厂进行了扩建和技术改造，扩大了生产规模，年生产各类轴承万套，品种个，总产值万元。
5、淮南轴承厂
年3月筹建，主要生产阀门玛钢管件。年被国家计委定为全国38个支农轴承钢球生产点之一，规划年产钢球一亿粒，定名淮南钢球厂。年该厂交安徽省建设兵团，同年开始生产轴承，改名淮南轴承厂。这个厂主要生产2、7类产品，从-年总投资.9万元，当年生产轴承49.9万套，产销.38万元。
6、广州轴承厂
前身是年以中兴、中星、万象、维新四个私营小厂为基础，又合并了22个小厂，成立的广州交通运输汽车零件厂。年广州轴承厂筹建时并入，年改为广州轴承厂，总投资万元。
年以前，广州轴承厂只能生产0类型产品、十几个品种，年轴承产量只有7.94万套，品种16个，年产值68.81万元，全年亏损15.67万元。从年开始，国家和地方连续三年投资扩建和改造广州轴承厂，总投资达到万元，主要发展2、7类型和其他产品，经过三年的扩建，到年职工发展到人，主要设备台，生产面积平方米，固定资产原值万元。因此，广州轴承厂的生产规模发展很快，年轴承产量.52万套，能生产2、3、7等八大类型产品，品种达个，年产值.99万元，利润万元。
在“大打矿山之战”期间，扩大2、3、7类轴承生规模的还有杭州、云南、邯郸、长治、韶关、贵阳、上海滚动、集宁、沈阳、成都、新疆、龙溪、济南、东方、本溪轴承厂等。又相应发展了一批企业，如开封、浦江、南京、永安、方城、新昌、黄岩、东莞、重庆、鞍山、株州、大安、恩施、承德、济宁等轴承厂。
看点
05
建立军用轴承生产基地
一、创建第一批军用轴承生产基地年进入第二个五年计划时期以后，以美国为代表的资本主义国家继续对我实行封锁禁运，威胁国家安全；苏联政府又于年10月单方面撕毁合同，撤退专安，中止援助，停止了对我国军用轴承的供应，使我国武器装备即将面临由于缺少配套和维修的军用轴承而处于部分瘫痪的严竣局面。面对这种形势，及年起全国军用轴承需求量大幅度增长的情况，为保证国防尖端技术和装备配套轴承的需要，独立自主，自力更生，加速发展和创建军用轴承生产基地，就成为我国轴承工业紧迫而重大的任务。
年4月由国防科工委与一机部在南京召开了“国防工业三级干部会议”，会上提出了建设国防工业的方针原则即：服从国家经济建设、服从战略方针、服从建军方针、服从全民战争（四个服从）；建立现代化的独立完整的国防工业体系（一条总方针总任务）；三年开始突破尖端，五年大体形成体系，八年基本独立完整（三五八步骤）。这些方针原则是发展军用轴承生产的指导思想和原则依据。
为贯彻落实会议精神，进一步加强领导，一机部于年、年先后在哈尔滨召开过两次军用轴承专业会议。第一次会议明确了军用轴承生产的指导方针，规定了具体生产任务和工作，指出了存在问题、解决办法和努力方向。第二次会议总结了军用轴承生产情况，布署了年军工生产工作，制定了军用轴承品种质量攻关措施规划。年初一机部部长段君毅又亲赴哈轴重点检查了军用轴承生产工作，对保证产品质量问题作了重要指示，并解决了军工专用轴承钢材的供应问题。
年，一机部一办、汽车局二处（均为部、局主管军工生产的专职机构）成立后，十分重视军用轴承的发展。为了加强管理，首先从建立健全组织入手抓起，各承担军用轴承生产任务的轴承厂都指定了一名副厂长专抓军工生产，成立了专职军工机构，并在有关的职能科室设立相应军工组，在有关生产车间相应建立独立工段、小组或单独成立封闭的军用轴承车间，初步建立起一支军用轴承生产队伍。
总结前阶段试生产的经验，认识到军用轴承必须有自己的基地才便于组织生产，于是充分利用轴承工业民品生产的基础和条件（包括人员、设备、厂房等），抽民上军，加上国家投资给予支持，着手组建第一批军用轴承生产基地。
哈轴年建立了一个专产军用轴承的车间，年投入生产，其它车间组建了为军用轴承的专门生产线。年全厂军用轴承生产形成了完整的生产体系。年哈轴又新建了一个专产军用轴承的全封闭的新厂房年全部投入生产。
瓦轴年8月在精密车间内建立了主要生产军用坦克、船舶轴承的磨工工段，年又在第二生产厂房组建军用轴承车工工段，在保持架车间组建了石墨钢保持架工段，并在钢球、滚子、热处理车间分别组建了军用轴承生产线。
洛轴年10月国家以国防建设重点配套项目名义投资建设的三小批车间建成投产，还相应在热处理车间组建了军用轴承三小批工段和表面处理工段。
上海微型于年9月建立了以试制生产军微型轴承为主的试制车间。上海中国轴承厂于年建立了主要试制生产军用微型轴承的五年间。
洛轴所于年、年先后建立了微型轴承车间和中小型轴承车间，主要承担军用轴承研制及中试任务。还于年、年分别建立微型轴承试验室和高温、高速轴承中间试验站，以承担该所及全行业军用轴承性能测试与寿命试验任务。
这批基地的相继建立促进了军用轴承科研生产的发展和提高。
到年承担军工任务的厂点已由原先的2个发展到11个，即哈轴、瓦轴、洛轴、上微、上中、上滚、红星、苏州轴承厂、上海钢球厂、青岛钢球厂和洛轴承所，在轴承行业内建起了第一批军用轴承生产基地，组成了一支人员精干、素质较高的生产队伍，形成了独立的军用轴承生产系统。在这期间，已为“”专案，“东风二、三号”运载火箭，原子能工业用1、2、3号扩散机、核潜艇、“歼六”、“直五”、“运五”、“轰五”等飞机，“59式”坦克、雷达及导航用陀螺仪等国防尖端和常规武器装备的配套和维修提供了不同结构类型、不同精度、不同材料、不同技术要求的军用轴承，基本上保证了国防尖端配套，满足了国防建设和战备的需要。
二、建设二线、三线军用轴承生产企业一机部一办和六局人年开始根据中央建设三线的方针，组织有关轴承厂抓紧进行了军用轴承生产基地的三线建设。经过一机部一办和轴承制造分公司的统筹安排，先后进行了由北京轴承厂、哈轴、上微各搬迁一部分组建成虹山轴承厂（以生产军用轴承为主）；由哈轴部分内迁建设了海红轴承厂（以生产军用轴承为主）；由北京轴承厂搬迁一部分职工和设备组建了兰州轴承厂；由洛阳轴承厂支持部分人员和设备组建了海林轴承厂、海山轴承厂；由上滚一部分内迁建设了成都轴承厂。除这些三线建设新布的厂点之外，又培养和支持有一定基础的部分地方企业上军工，其中包括云南轴承厂、贵阳轴承厂、长江轴承厂、重庆轴承厂、长治轴承厂、天津微型轴承厂、石家庄微型轴承厂和无锡微型轴承厂。经过上述布点后，在全国逐步形成一线与二线和三线，或者西南片、西北片、中南片、东北片各自都具备供应地区范围内的国防工业各部门的各类武器装备配套和维修用军用轴承的生产能力，以满足战备需要。
随着国防工业的发展和技术上的不断进步，对军用轴承在种、质量、性能和数量上都提出了更多更高的要求。一些原来建立的军用轴承生产基地已不能适应需要，必须进行技术改造，继续投资为军用轴承改善科研生产条件。哈轴先后于年扩建了航空发动机轴承装配车间，年新建了军品车工厂房，年扩建了航空发动机轴承装配车间，年增建了耐高温轴承生产线。洛阳轴承厂于年开始建设“”坦克轴承生产线，年开始建设军工专用大型轴承生产线。洛轴所于年投资新建了微型轴承中试车间，年新建钢球车间，年又建设了宇航轴承试验站和中小型轴承试验室。在这期间，海林轴承厂建设了专用轴承生产车间。年一机部还秕准虹山轴承总厂扩大了航空发动机轴承的生产能力，还相应增加压制保持架胶布管生产线。
这一时期我国国防工业科研开发的重点是远程导弹、人造地球卫星、新型战斗机和核潜艇等国家重点工程、新型主机和专案任务，要求军用轴承工业研制高性能的轴承为之配套，这种形势促进轴承工业不能再走靠测绘信制来发展品种的的老路，必须按主机提出的严格要求，坚持自行设计，运用已掌握的军用轴承设计理论和制造技术开发新产品。
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