日前，英国KHL集团发布了年全球工程机械制造商50强排行榜（YellowTable）。去年，全球建筑设备销售额达到创纪录的亿美元，其中，美国卡特彼勒以.82亿美元（约合人民币亿元）蝉联第一；市场份额高达16.2%，遥遥领先小松集团、约翰迪尔、徐工集团等。公开资料显示：卡特彼勒（Caterpillar），成立于上世纪20年代，总部位于美国伊利诺伊州，是全球最大的工程机械和矿山设备生产商，也是世界最大的燃气发动机、工业用燃气轮机和柴油机生产厂家之一，为多个国家和地区的客户提供多种产品。在美国《财富》杂志年度“全球最受赞赏公司”榜单上，卡特彼勒位列第43位，连续第18年入选。此外它还入选Interbrand“全球最具价值百强品牌”榜，品牌价值达67.91亿美元；并再次获评增长最快的品牌之一，增幅达19%。刚开始的时候，它是通过制造农业设备起家的。上世纪初，本杰明·霍尔特制造出世界上第一台履带式拖拉机，并专门邀请摄像师给这台机器拍照。当机器开动的时候，第一次看到这个古怪家伙的摄像师惊呼：“这难道不像一个巨大的毛毛虫（Caterpillar）吗？”于是，这个名字就此流传下来，并成为“履带式车辆”的代名词。差不多同一时期，贝斯特成立了贝斯特拖拉机公司，也制造出了一台履带式拖拉机。此后两家公司展开持续数年的激烈竞争，不过就在退休前夕，贝斯特做了项改变行业的决定，把自己的公司卖给霍尔特，两大巨头合并成为卡特彼勒。然而刚成立四年，公司就遭遇了行业寒冬。危急时刻，卡特彼勒创新性地将柴油机应用到履带式拖拉机上，得以打开一条生路。几年之后，它成为世界上最大的柴油发动机生产商之一，而且拥有当时全世界唯一的柴油发动机流水装配线。从40年代中期开始的三十多年时间里，卡特彼勒迅猛发展，营收年复合增速达到11%，海外销售额更是超过美国本土。而几乎在同一阶段，日本的小松（Komatsu）悄然崛起，并借助产品价格优势抢占市场。卡特彼勒面临严峻挑战，全球销售量一度下降了约40%。有人甚至预言，其产品将被日货取代。为了扭转困局，公司提出了降存、减产、重组、优化等措施，并发起名为“希望之厂”的工厂现代化运动，以解决生产效率低下问题。随着80年代末全球经济出现好转，他们重新夺回了大部分市场份额，并将领先优势保持至今。早在45年前，卡特彼勒就向中国销售了总金额万美元的38台吊管机及相关零配件，开始了在中国发展的序幕。值得一提的是，这批机器到今天还在正常使用。随后他们在北京成立了第一家办事机构，并参与了三峡大坝、青藏铁路、纵横南北线等项目建设。这几年，卡特彼勒通过合作不断深入中国市场。不仅冠名高铁列车，还成为CBA（中国男子篮球职业联赛）的官方赞助商。从首次在国内建立电商平台，到与马布里、张伟丽合作进行体育营销，其“实干成就梦想”的精神更加深入人心。作为全球工程机械的龙头，卡特彼勒一直被视作全球经济的晴雨表。年第一季度公司实现营收.35亿美元，同比下降21%；利润10.92亿美元，同比下降72.25%。在截至5月份的前三个月，其全球机器销售额下滑23%，创下十年来最大降幅。其中北美业务销售下滑36%，跌幅最大。后续如何表现，我们继续
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