目前,大多数中、小型矿井采用斜井绞车提升,传统斜井提升机普遍采用交流绕线式电机串电阻调速系统,电阻的投切用继电器交流接触器控制
在用变频器驱动时需将电机转子三根引出线短接提升机的负载特性为恒转矩位能负载,起动力矩较大,选用变频器时适当地留有余量,因此变频器的功率一定要大于电机满负荷功率的三分之一由于提升机电机绝大部分时间都处于电动状态,公在少数时间有再生能量产生,变频器接入一制动单元和制动电阻,就可以满足重车下行时的再生制动,实现平稳的下行井口还有一个液压机械制动顺,类似电磁抱闸,此制动器用于微型车静止时的制动,特别是重车停在井的斜坡上或者进口时,必须有液压机械制动器制动,机械制动是否制动受变频矿山机械知识嘎嘎频率到达端口的控制,起动时当变频器的输出频率达到设定值,例如0.2hz,变频器30b、30c端口输出信号,表示电机转矩已足够大,打开液压机械制动器,微型车可上行;减速过程中当变频器的频率下降到0.2hz时,表示电机转矩已较小,液压机械制动器制动停车紧急情况时,按下紧急停车按钮,变频器能耗制动和液压机械制动顺同时起作用,使提升机在尽量短的时间内停车
改造方案
矿井提升机的 ,有色金属矿生产过程中的重要设备提升机的安全、可靠运行,直接关系到企业的生产状况和经济效益,采好的煤通过斜井用提升机将煤车拖到地面上来在井口有一绞车提升机,由电机经减速器带动卷筒旋转,钢丝绳在差役上缠绕数周,其两端分别挂上一列煤车车厢,在电机中雄矿山机械设备厂的驱动下将装满烧杯的一列车从斜井拖上来,两只时把一旬空车从斜井放下去,空车起着平衡负载的作用,任何时候总有一列重车上行,不会出现空行程,电机总是处于电动状态这种拖动系统要求电机频繁的正、反转走动,减速制动,而且电机的转速一定规律变化提升机的动力由绕线式电机提供,采用转子串电阻调速这种控制系统由于调速过程中交流接触器动作频繁、设备运行的时间较长,交流接触器主触头易氧化,引发设备故障另外园子外电路所串电阻的上产生相当大的功耗这种交流绕线式电机串电阴调速系统属于有级调速,调速的平滑性差;低速时机械特性较软,噪音较大;电阻上消耗的转差功率大,电能浪费严重;起动过程和调速换挡过程中电流冲击大;中高速运行黄金矿山机械震动大,安全性较差
为克服传统交流绕线式电机串电阻调速系统的缺点,采用变频调速技术发行提升机,可以实现全频率(0~50hz)范围内的恒转矩控制对再生能量的处理,可采用能耗制动方案或节能更加显著的回馈制动方案为安全性考虑,液压机械制动及原有的控制系统需要保留备用,并在设计过程中对液压机械制动和变频器的制动加以整合
提升机传统的操作方式为,操作工人坐在煤矿井口操作台前,手握操纵杆控制电机正,反转各三挡速度为适应操作工人这种操作方式,变频器采用原有的控制方式来实现无级变速,以防止改变控制方式给操作工人带来不必要的麻烦
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