摘要
随着近几年国家基础建设项目轰轰烈烈的展开，我国在包括道路建设在内的基础建设投资再次刺激了工程机械行业的发展。据了解，年我国全年完成铁路、公路、水路固定资产投资2.5万亿元，其中铁路完成亿元建设任务，公路、水运分别完成投资亿元和亿元。随着国家“一路一带”、长江经济带、京津翼协同发展等战略的开展和实施，在道路交通等基础建设方面的投资在年还将继续攀升。各大砂石厂及道路桥梁机械等将迎来新一轮的发展契机，很大程度上促进工程机械行业的快速发展。
各地交通建设离不开各种工程机械设备，近期中央、地方都相继出台了年的交通规划，为工程机械行业带来了政策暖风，有利于化解行业产能过剩，带动产业链的发展，为工程机械行业提供广阔的发展空间与契机。
据了解，各地普遍提出扩大投资，同时也强调在新常态下更加注重提质增效。譬如，湖南强调，要保持稳增长和调结构之间平衡；云南则提出，聚焦“一带一路”、长江经济带战略重点，提高投资质量和效益
其中，四川、云南、广东年交通投资目标均在亿元以上，而甘肃、陕西、青海、新疆、重庆、辽宁、湖北、山东和河南则分别计划完成交通固定资产投资亿、亿元、亿元、亿元、亿元、亿元、亿元、亿元。其他省份虽未明确公布整体数字，但均表示将加大交通投资力度。宁夏年公路交通运输固定资产计划投资亿元，内蒙古则计划完成公路建设投资亿元，广西按计划今年将新开5个铁路项目，总投资不会低于亿元
基础建设离不开砂石骨料的支持，离不开水泥钢筋的投入，而砂石骨料和水泥生产又离不开破碎设备和水泥生产线，从某种角度来说，基础建设很大程度上刺激和促进矿山机械行业的快速发展，为工程机械行业的快速发展提供了新的契机。
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