汽车零部件
德国跨国技术及服务供应商博世集团(RobertBosch)发布年度营业数据初步报告，显示该集团年度营业收入达到亿欧元，比上一年增长近10%，息税前利润约为50亿欧元。从主要业务领域来看，去年博世汽车与智能交通技术部门营收亿欧元，增长12%；消费品部门营收亿欧元，增长9.3%；能源及建筑技术部门营收51亿欧元，增长11%；工业技术部门营收66亿欧元，下滑1.7%。
佛吉亚集团(Faurecia)发布财报增长显著，销售总额达.9亿欧元，增长9.9%；营业利润达9.13亿欧元，增长35%；净利润达3.7亿欧元，增长%。
法雷奥集团(Valeo)公布年公司财报及业绩状况。财报数据显示，年集团销售总额增长14%，达亿欧元；其中，主机厂配套销售额达亿欧元，同比增长8%。集团在年度的营业利润增长了22%，占销售总额的7.7%；净利润劲增30%；自由现金流增长了73%，达到5.65亿欧元。
瑞典汽车安全系统供应商奥托立夫(Autoliv)发布季报显示，公司第四财季实现净利1.亿美元，公司当期营业收入25.2亿美元。公司全年盈利4.亿美元，营业收入91.7亿美元。
汽车照明和电子部件供应商海拉集团(HELLA)在/财年上半年销售收益同比增长11.8%，达31.59亿欧元，去年同期为28.26亿欧元。本财年上半年，海拉为了一次性事件而调整的息税前利润从2.27亿欧元增至2.56亿欧元，增长率为13%。由于特殊供应商违约事件一次性损失约万欧元，整个集团的息税前利润在上半年减少万欧元，降至2.03亿欧元，去年同期2.21亿欧元。
加拿大零部件供应商麦格纳国际公司(MAGNA)公布第四季度财务报告。去年第四季度，麦格纳整体营业收入为85.68亿美元，前年同期为87.9亿美元，同比下滑了2.5%；连续经营部门净利润为4.83亿美元，较前年同期的5.16亿美元下滑6.4%。去年全年，麦格纳整体营业收入为.3亿美元，前年同期为.0亿美元，同比下滑了6.6%；连续经营部门净利润为19.5亿美元，较前年同期的19.2亿美元提升1.1%。
江森自控(JohnsonControlsInc.)由于在汽车内饰领域的表现不佳，第一财季销量下滑导致各项业绩均低于预期。公司第一季度总营收下降7.2%至89.3亿美元。第一季度利润为4.5亿美元，低于去年同期的5.07亿美元。第一财季销量下滑主要是由于内部业务的分拆造成，其汽车内饰部门分拆已经步入正轨。
美国李尔公司(Lear)年第四季度营业收入同比上涨4%至47亿美元。净利润为2.4亿美元，较年同期的2.6亿美元下跌10.3%。年全年，李尔公司营业收入为亿美元，较年同期的亿美元同比增长2.8%；整体净利润为7.5亿美元，较年同期的6.7亿美元增长11%。旗下两大业务部门中，汽车座椅部销售额同比增长6%至亿美元；电气分配系统部销售额则同比下跌7%至41亿美元。
德尔福汽车公司(Delphi)第四季度利润同比下降44%，主要由于汇率波动、大宗商品成本变化以及资产剥离项目。德尔福汽车公司第四季度利润为1.92亿美元，低于去年同期利润3.44亿美元。公司季度营收达到38.8亿美元，同比增长近3%。
美国汽车零部件供应商博格华纳(BorgWarner)第四财季实现净利1.亿美元，公司当期营业收入21.2亿美元。公司全年盈利6.亿美元，营业收入80.2亿美元。
交通运输设备制造商辉门控股(Federal-MogulHoldings)第四财季净亏损万美元，上一年同期为亏损1.85亿美元。营业收入从17.95亿美元小幅升至17.98亿美元。
美国汽车装备供应商德纳控股(DanaHolding)第四财季亏损万美元，上一年同期盈利。公司当期营业收入13.8亿美元，公司全年盈利1.59亿美元。
电装(DENSO)公布截至年3月31日的财年前九个月业绩。营收为亿日元，比上年同期增长了6.6%。营业利润为亿日元，比上年同期增长了2.3%。
爱信精机(AISINSEIKI)发布年4月1日至年12月31日的财年前三个季度财务业绩。净销售额亿日元，比上年同期的.59亿日元增长了9.7%。营业利润.2亿日元，比上年同期的.43亿日元增长了7.5%。
现代摩比斯(HyundaiMOBIS)公布年财报数据，年第四季度中，现代摩比斯营业收入同比增长5%至9.99万亿韩元，营业利润则同比下跌3.5%至8,亿韩元，净利润为8,亿韩元，较前年同期的8,亿韩元同比增长1.5%。年全年，现代摩比斯营业收入为36.02万亿韩元(.2亿美元)，较年同期的35.13万亿韩元增长2.5%；营业利润为2.9万亿韩元(23.5亿美元)，同比下跌6.6%；净利润同比下跌10.4%至3.04万亿韩元。
轮胎橡胶
汽车零配件供应商德国大陆集团(ContinentalAG)年营业额和盈利大幅增加。销售额比年的亿欧元增长13.7%，达到亿欧元。息税前利润(EBIT)较年的33亿欧元提高了23%，达到41亿欧元。调整后的息税前利润相比年的39亿欧元年增长了15.3%，达到45亿欧元。
米其林集团(Michelin)发布年度财务报告。财报显示，米其林年销售额为.99亿欧元，相比年的.53亿欧元，增长8.4%；营业利润约为25.77亿欧元，同比增长12.2%；轮胎销量增长3.2%。
固特异(Goodyear)公布年第四季度及全年财报，北美及亚太地区业绩均创历史新高。固特异年第四季度的销售额为41亿美元，去年同期为44亿美元。固特异年第四季度的息税前净利为4.76亿美元，同比增长33%。固特异年全年销售额为亿美元，年全年为亿美元，不利的汇率影响导致销售额减少16亿美元。年全年固特异的息税前净利为20亿美元，同比增长18%。
固铂轮胎橡胶公司(CooperTireRubber)发布了其年财务报告，净利润2.亿美元，与前一年基本持平，但销售额同比下降了13.2到29.7亿美元。营业利润为3.54亿美元,相比年增加了18%，创下纪录。
普利司通(Bridgestone)发布年全年的合并财报。销售额较上财年增长3.2%，为亿日元，营业利润较上财年增长8.2%，为5亿日元。委内瑞拉子公司产生亿日元的相关损失，净利润为亿日元，较上财年减少5%。
日本东洋橡胶工业公司(TOYOTIRERUBBER)发布财年(1～12月)财报，计入了共亿日元特别损失，作为处理免震装置橡胶数据篡改丑闻的相关费用。去年前三季度(1～9月)已因此计入了亿日元，此次新增71亿日元。财年净利润为16亿日元，比上财年大减94.6%。受益于轮胎这一主力商品畅销，公司全财年销售额达亿日元，增长3.6%。
日本横滨橡胶集团(YOKOHAMARUBBER)年度结算(年1月1日至年12月31日)的业绩为销售额6,亿日元，同比增长0.7%，达到历年最高;营业利润为亿元，同比减少7.7%;经营利润为亿日元，同比减少11.6%;纯利润为亿日元，同比减少10.4%。优科豪马轮胎事业及MB(橡胶工业制品，MultipleBusiness)事业的销售额都实现了增长。
韩泰轮胎(HankookTire)公布财年第四季度业绩报告。韩泰轮胎年四季度全球销售额达1.61万亿韩元(约13.94亿美元)，实现利润亿韩元(约2.06亿美元)。韩泰以旗下Ventus(万途仕)系列为代表的超高性能(UHP)轮胎产品，销售表现强劲，业务同比增长6.4%，达到公司总销售收入的33%。
工农业机械
世界上最大的工程机械和矿山设备生产厂家美国卡特彼勒公司(CaterpillarInc.)公布第四季度营收低于预期。公司第四季度销售额为.3亿美元，低于上年同期的亿美元。净亏损万美元，上年同期净利润为7.57亿美元。
迪尔(DeereCo)截至1月31日第一财季实现净利2.亿美元，上一年同期为3.亿美元。营业收入下降13%至55.3亿美元，设备销售额从原来的56.1亿美元降至47.8亿美元。一季报显示，全球农业经济衰退以及建筑设备市场的疲软持续对公司业绩造成冲击。
康明斯(Cummins)公布年四季度及全年业绩。年四季度销售收入48亿美元，同比下降6%。年全年销售收入达亿美元，同比下降1%。年四季度净收入为1.61亿美元，年同期的数据为4.65亿美元。年全年净收入14亿美元。
帕卡(PACCARInc)第四财季共录得3.亿美元盈余，同期录得营收43.6亿美元。财年全年共录得16亿美元盈余，全年营收.2亿美元。
美国货车和发动机生产商纳威司达(NavistarInternational)第四财季亏损万美元，公司当期营业收入24.9亿美元。公司全年亏损收窄至1.84亿美元，营业收入.4亿美元。
美国运动与控制产品生产商派克汉尼汾(ParkerHannifin)第二财季实现净利1.83亿美元，公司当期营业收入27.1亿美元。
小松(KomatsuLtd.)发布截止年3月31日财年的前九个月的业绩(按美国通用会计准则)。截止年12月31日前九个月，净销售额亿日元，比上年同期的亿日元减少了4.6%。前九个月营业利润亿日元，比上年同期的8亿日元减少了15%。前九个月净利润亿日元，比上年同期的亿日元减少了11%。
法国工业巨擘阿尔斯通(Alstom)向通用电气出售电力业务后，集中发展铁路业务，截至去年底的第三财季订单大增46%至23.6亿欧元，季内收入为16.1亿欧元，首三个财季订单出货比为1.3倍。
世界最大轴承企业斯凯孚(SKF)发布年第四季度和全年财务报告。年第四季度完成净销售额.15亿瑞典克朗，上年同期为.99亿瑞典克朗；四季度营业利润10.39亿瑞典克朗，上年同期为16.08亿瑞典克朗。年斯凯孚净销售额.97亿瑞典克朗，比年的.75亿瑞典克朗增加7.08%；年斯凯孚完成营业利润69.68亿瑞典克朗，比年同期的78.01亿瑞典克朗减少10.68%。
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