通过土地置换的方式达成拆迁协议
中环路不仅起着连接两大片区的功能,还能连接新区与禹王工业园,通过沿江路直达禹王唐家渡码头及黄冈长江大桥
网友“赤壁桥”表示,以隧道的方式打通中环路西段也不失为一个良策因为中环路西段的地形是一面高一面低,其地形有利于隧道建设,隧道的距离以矿山机械厂的厂房深度相仿,不过几十米建设资金不会超过拆迁还建、土地补偿和道路建设的资金
该负责人表示,至于一些热心市民提到的建隧道的提议是不可行的,中环路17年未贯通的根本原因是私人矿山机械厂的拆迁问题这个机械厂是非拆不可的,因为该机械厂在赤壁风景区的范围内就算现在不拆,等到赤壁风景区扩建的时候,该机械厂还是在赤壁风景区的规划氛围内打隧道只雄矿山机械设备厂是权宜之计,治标不治本
近日,黄州论坛一篇《再一次呼吁将十七年没有打通的中环路西段早日贯通》的帖子引起了广大网友的关注多数焦急的网友建议通过打隧道的方式贯通中环路
黄州论坛网友“赤壁桥”建议:如果因为搬迁问题使中环路西段十八年也不能修通建议改变思路,重新设计,可以考虑以隧道的方式打通中环路西段
打通中环路西段将推动经济发展
现在胜利街和八一路是单向行驶,每天早晚出行高峰堵车是一团糟,如果贯通中环路西段,将极大地缓解胜利街的交通压力,因为每天早晚高峰有近一半的车流是往城北方向去的黄冈1996年撤地建市后,很多在团风工作的人家在黄州,如果中环路全线打通后,到团风的交通车不再与市区交通车争道,必将有力缓解市区的拥堵重型矿山机械设备
记者从黄冈市规划局了解到,中环路是连接黄冈老城区与城北片区的一条生活性城市主干道,东段(黄州大道至新港大道路段)线路长约2367米,中环路西段(黄州大道至沿江路段)线路长约2275米,规划红线宽为40米,东段已形成,西段现状18米宽,远期将拓宽到40米
黄冈市政协委员张利民表示,现在武汉至黄冈公铁两用长江大桥、城际铁路、高速公路、黄冈大道(高速连接线)今年5月份就要通车了,城北黄州高新技术工业园建设风生水起,热火朝天,园区企业越来越多打通中环路西段已经不能再拖了
此外,黄冈市区的8路公汽要绕大半个黄州城才到终点站,如果中环路西段贯通后,八路公共汽车就可以真正“环起来”,市民出行会更方便
近几年,黄冈市政府多次组织相关部门就该机械厂的拆迁问题进冶金矿山机械行协商,同意在黄州新桥社区农民街转换一块土地,同时对该厂的厂房和机械设备等进行依法评估,给予拆迁补偿该厂同意拆除厂房,但相关事宜正在落实之中
现在中环路东段已经建成,体育路到中环路东段的交叉道路也已经硬化通车而该企业早已停产,只剩下破旧不堪的厂房挡住,导致中环路至今也没有全线贯通
沿着中环路过立交桥向东走,感觉像是进入了两个世界,一边是车水马龙的宽敞城市,另一边则是等待开发的边缘地带破旧的水泥路两边满是杂草,路边点缀着菜园和农田该路段也没有路灯
私人矿山机械厂挡住是主因
黄州中环路作为城中主干道,从1997年开始三期建设以来,中段和东段工程按照高起点规划、高质量建设、高速度施工要求,目前已靓丽展现在市民面前而辽宁矿山机械这条桥接老城区之间的主干道西端——从黄州大道至沿江路的西段却迟迟不能打通,给市民的出行和经济的发展带来了难题
记者从黄冈市市政建设指挥部了解到,中环路西段(即黄州大道到望月堤江边)十七年前就开工建设了,在体育路和中环路交会处还修了一座中环路立交桥,望月堤那边挖开了半座山,体育路这边挖开了体育路,填平了角尔塘,修了中环路立交,可是当两边的水泥路修到只差一百多米就可贯通时,却被一个私人矿山机械厂挡住了中环路西段至此停工,到现在十七年了
黄冈市住建委:打隧道只是权益之计该路已列入今年计划
网友:建议打隧道方式贯通中环路
目前,该拆迁户的积极性也非常高,积极配合拆迁预计投资7600万元建设中环路,今年年底就可以建成
打通中济南矿山机械厂环路西端将缓解交通压力
据该负责人介绍,去年年底,在黄冈市住建委、国土局、规划局、财政局、城投公司等单位的努力下,终于完成了挡住中环路改造的私人矿山机械厂的拆迁工作等房屋拆迁完后,就马上开始中环路西段的改造工作,预计六七月份开始动工
龙王山社区和望月堤社区因为中环路西段没有贯通,已经严重地妨碍了当地的经济社会发展打通中环路西段对黄冈建设山水园林城市、旅游城市有着重要意义,对黄冈市区临港经济也有极大推动作用
黄冈市住建委相关负责人说:“中环路西段17年没有贯通确实给市民的出行和经济的发展带来了难题,也一直是政协委员和人大代表最为关心的提案也是黄冈市民最为期盼的工程中环路西段改造工程已经列入黄冈市2014年的建设计矿山机械动画划,列为2014年黄冈市的重点工程,确保完成的项目”
以隧道的方式还可以起到不破坏东坡赤壁龙王山脉风景的好处将隧道设计的好,也不失为黄州城一道亮丽的风景还可以为以后龙王山风景区的规划建设和搬迁龙王山风景区的非法建筑打下基础
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