矿山机械设备

航天重型工程装备有限公司出席CMDT20


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航天重型工程装备有限公司(三江集团重型工程装备设计所)是中央驻鄂特大型高科技国有企业中国航天三江集团公司(中国航天科工集团第四研究院)的所属单位,于年9月组建,注册资本3.4亿元,是中国航天三江集团专业从事高端重型工程装备的研制总体单位和产业化平台公司。

公司设计研发基地位于武汉市美丽的金银湖畔,生产制造基地位于湖北省孝感市国家高新区。公司是“湖北五一劳动奖状”获得单位、中国航天科工集团科技创新团队、湖北省省级企业技术中心成员单位和省级知识产权建设示范基地。

公司充分发挥航天技术优势,积极贯彻落实“创新、协调、绿色、开放、共享”五大发展理念,在电力驱动、自动控制、智能管理、结构设计及仿真、动力传动、液压及仿真等专业拥有突出技术优势,并获国家专利40余项。

公司成功研制出世界首创多轴吨电动轮矿用自卸车和全球最大载重量吨及新型吨两轴电动轮矿用自卸车,露天矿运输装备产品型谱实现~吨级全覆盖;自主研发的全球首款防爆电动无轨胶轮运输装备,已通过国家安全适用性鉴定和科技成果鉴定,并以“绿色”、“智能”、“零排放”的独特优势,引领井工矿辅助运输装备的革命。

公司研制的产品已成功进入神华集团、中煤集团、大唐集团等国家标杆矿山企业,并与国家标杆矿山企业及国内一流专业厂家、高等院校形成了良好的战略合作关系,共同担负起中国矿山工业4.0的使命,振兴高端装备,打造大国重器。

产品中心

1、露天矿用

HT3

创新型车架和货厢一体化轻量化设计,自重轻,载重自重比高达1.53,燃油经济性好。

(1)电力驱动、电气控制,双后轮独立电驱动,动力强劲,控制精确。

(2)单纵臂式独立液压大行程悬架和摆动轴技术,道路适应性强。

(3)主要结构件国产化,各系统采用集成模块化设计。

HT5

双发动机动力,可交替工作——空载时单机工作,有效降低油耗;满载或爬坡时,双机工作动力强劲。

(1)4轴线、8个独立液压大行程悬架+摆动轴技术,道路适应性强,整车行驶更加平稳,安全性更好。

(2)16×12轮驱动、全轮承载、全轮转向——轮胎接地比压小,有效减少磨损;全轮转向转弯半径小。

(3)模块化设计(驱动桥、电机控制器等),可整体更换,维修更加节时便捷,有效提升矿车出勤率。

(4)整车零部件国产化,有效降低生产制造、采购维修等成本,取得数十项专利,完全替代同类产品进口。

HT3

整车采用轻量化设计,载重自重比高达1.53,燃油经济性好。

(1)高性能、耐冲击钢板(A)+美国AWSD1.1焊接标准,结构强度高、耐冲击性能强。

(2)整体式抗滚翻保护(ROPS)驾驶室通过ISO安全标准认证,为驾驶员提供全方位安全保护;噪音设计满足OSHA和MSHA驾驶员噪音标准。

(3)麦弗逊独立前悬和四连杆非独立后悬,转向灵活精确;中心臂式转向梯形结构,转向更精确。

(4)主要结构件国产化,各系统采用集成模块化设计,具有完全知识产权。

2、井下矿用装备系列

3、特种装备系列

WCY液压支架搬运车是针对大采高综采工作面搬家倒面时液压支架搬运或者长距离运输而研发的一种新型特种车辆,是现代化井下采煤工艺必不可少的辅助运输设备。该车改变了传统液压支架搬运车型式,采用整体‘U’型框架车架以及具有路面补偿功能的悬架系统,具有载重大、结构紧凑、转弯半径小和高可靠性等特点。

电动铲板车

支架搬运车

会议邀请

当前,新一代信息网络技术与制造业深度融合,先进的传感技术、数字化设计制造、机器人以及智能控制系统等更广泛的应用,将加快制造业数字化、智能化转型,重新定义国际分工和比较优势,构建新的产业生态,形成更强大的创新活力,并对人类生产生活产生广泛而深刻的影响。由上海舸竞商务咨询有限公司发起组织召开“CMDT中国工程机械数字化转型峰会”,峰会定于年12月17-18日在长沙召开。本次论坛主题为“推进数字化转型促进高质量发展”,会议将邀请行业领导、专家学者、工程机械制造企业、配套企业、科研院所、高校、IT、自动化系统集成商等相关企事业单位共同交流探讨。围绕着研发设计数字化,制造管理数字化,服务数字化等方面进行交流探讨。

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