生意社10月29日讯
今年,中国重卡的产销量多年来首次出现负增长数据显示,9月,中国重卡产量39896辆,同比下降26.52%;1-9月,中国重卡累计产量为辆,累计下降31.63%
(文章来源:中国橡胶网)
同时,计价货币美元的走强,导致欧盟与其他轮胎进口国对轮胎进口意愿下降,致使中国轮胎出口市场大幅降价竞争
出口方面,中国出口到美国的轮胎量占行业总量的15%以上,由于美国对中国轻卡与轿车轮胎执行“双反”,导致轮胎行业开工率下降8%-10%
10月27日,在2015中国氧化锌交易大会暨锌锭价格预测发布会上,大部分与会企业表示,今年轮胎行业内忧外患,产能严重过剩、需求特别差,导致氧化锌企业经营困难,开工率低下,减停产现象严重
美锌金属有限公司总经理褚大星表示,中国经济进入“新常态”,钢承德矿山机械铁、煤炭、建材等运输量下降,致使轮胎需求大幅减少
销售方面,虽然9月重卡产量同比降幅较8月有所收窄,但下滑幅度仍高达23.2%;1-9月,中国重卡累计销量为辆,累计下降29.8%,依旧徘徊在-30%的极差水平
据悉,中国轮胎行业中,卡车、矿山机械的轮胎占到行业总产值的50%,所以这类轮胎市场的低迷,导致整个轮胎市场需求受到较大影响
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